阿里、京东、顺丰抢大闸蟹,将背后的大生意瓜分
2017-10-10 17:29:03
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大闸蟹,源于苏州卖蟹人之口。在那时,人们吃蟹总喜欢在吃夜饭之前,或者是临时发起的,所以这些卖蟹人,总是在下午挑了担子,沿街喊道:‘闸蟹来大闸蟹’。“闸”字,在吴方言中音同“SA”,(水煮的意思),从此,这道中著名的美味就变成了我们熟知的大闸蟹。大家都知道,大闸蟹中最让人们熟知的就是阳澄湖的大闸蟹了,虽然太湖大闸蟹、长荡湖大闸蟹也在著名的列表之中,却远远不及阳澄湖出名。

在以前,物流运输还不完善,许多离得远的人没有办法吃到阳澄湖的大闸蟹,颇为惋惜,但到如今物流系统完善,而网络购物也逐渐成为了人们的首选时,阳澄湖大闸蟹也在网络购物上火热起来。9月23日,阳澄湖就举行了盛大的开湖捕蟹仪式,随之而来的,便是围着阳澄湖大闸蟹展开的电商大战,京东、阿里、顺丰等等电商纷纷而至想要从中获取利润。那说到电商就要说到物流,想要吃到鲜美的大闸蟹必须要保证蟹在入锅之前存活,死掉的大闸蟹不仅口感会变差,蟹肉也会减少。所以,有关物流方面必须要抓紧时间,迅速送到用户家中。

京东今年非常注重大闸蟹,大众也对大闸蟹的热情似火,订单量在23日当天就已经达到1.2万张。物流方面,京东采用的是产地“协同仓”模式,专门增设至近20条航空线路以及大规模冷链运输车,辐射全国近30个省市自治区。在空运上,京东还选择了与国航合作。其与国航货运深度合作,为大闸蟹开通机场绿色通道,交接时间由平均6小时大大缩短到了3小时,并在行业内首次启用机坪恒温车。而从协同仓内送出的大闸蟹,目的地直接是消费者,实现了原产地与消费者对接。还学习了顺丰曾采取的死蟹包赔险”吸引消费者。

对于去年将近占领物流市场份额的顺丰对于大闸蟹也是十成九稳。据了解,今年只在阳澄湖区域就已经出动7架全货机支持大闸蟹寄递,确保大闸蟹湖区出水后第一时间从周边八个机场直接空运,每天可支持170余吨的处理量。在陆路运输方面首次投入高铁运力资源,日处理量可达20多吨。此外,今年新增100多条专项干线线路,做到“大闸蟹专货、专线、专运”。

而阿里也不甘落后携手EMS共进退。中国邮政网发布信息,今年邮政速递物流将通过与易果生鲜共建大闸蟹产地仓,将仓直接建在阳澄湖畔,共同为易果生鲜、天猫超市生鲜区、苏宁等电商平台的大闸蟹销售提供配送服务。通过双方能力叠加,预计将实现全国数百个城市的大闸蟹“次日达”。

这场关于阳澄湖大闸蟹的战斗,只有蟹企最为开心,毕竟对企业而言,越多的人竞争,越能从中获取更高的利润,还能降低物流成本与分散风险。比起在大闸蟹之战中当吃瓜群众,不如投资拓天速贷,收益高门槛低,近期与华兴银行签订银行存管协议,为用户带来更高的投资体验。

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